Train Inde: mode d’emploi

Air-conditioned first class (1A) : c’est la classe la plus chère, mais bien évidemment la plus confortable. Les wagons sont composés de compartiments fermés de 2 ou 4 sièges/couchettes. Ils sont climatisés. Lors de la réservation, il n’est pas possible de préciser le siège qu’on souhaite : ils sont attribués seulement quelques heures avant le départ du train.

inde-train-siègesAir-conditioned 2-tier (2A) : 4 sièges/couchettes face-à-face d’un côté du wagon et 2 sièges/couchettes de l’autre. Des rideaux permettent de s’isoler un peu du couloir. Pour les grands, prendre les couchettes du haut (plus pratiques pour les pieds qui dépassent !). Le soir, les sièges se transforment en couchettes et un intendant distribue oreillers, draps et couvertures.

Air-conditioned 3-tier (3A) : très similaire à la classe 2A, mais avec 6 sièges/couchettes d’un côté du couloir et 2 sièges/couchettes de l’autre.
First class (FC) : rare, même confort que la classe 1A, mais sans air climatisé.

AC executive first class (EC) : wagon climatisé pour les voyages en journée avec 4 sièges par rangée.

AC chair class (CC) : même confort que la classe EC, avec 5 sièges par rangée.

Sleeper class (SL) : il s’agit de la classe la plus courante, avec des couchettes un peu rustiques.

Unreserved 2nd class (2S) : les wagons avec des sièges en skai ou en bois. Souvent bondés !

Pour en savoir plus :
http://www.onzebouge.fr/blog/voyager-en-train-en-inde-du-nord/admin

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